路标
作者:邓遂平
时间:12月29日 打开新窗口浏览本页 浏览:1875 文章ID:1228

    如今出门不管到哪儿,只要打开导航,就能随时找到自己想去的地方。而在以前,对于在一线工作的石油人来说,由于有的井场地处偏远荒凉的地方,加上交通和通信不是很发达,尤其是在新区,要想找到自己想去的井场,是一件不容易的事情。于是,在去井场的路上,石油人会用自己的方式设计一些路标,方便上井的人找到井场。

    1997年夏天,当我们听说要去盐城1井时,大家都很兴奋,因为这是建队以来第一次打超过4000米的深井。只是因为路途远,加上是新区,我们要自己去,很难找到井场。第一次去井场,是单位的大客车送我们去的。大客车经过几个小时的长途奔波,到了射阳县境内的乡村路上。路变得越来越窄,当大家在昏昏欲睡的时候,到了一个路口,忽然有人说:“看,有一个牌子。”只见一棵树上绑着一个木板做的醒目的牌子,上面写着“盐城1井” 旁边画了一个红色的箭头,指向一个方向,这样的路标只有石油人才能看懂。就这样,汽车开了一个多小时,路过十几个路标,到达一片棉花地时,终于找到了我们的井场。我们靠着路标的指引,来到这个陌生的地方,开始了近半年的钻井施工。这口井不但创下了我们队有史以来最深的钻井记录,而且第一次在这里钻探到天然气。从此,盐城地区开始有了越来越多石油人的身影,盐城天然气田进入开发阶段。

    那年在白马湖的锋1井施工,井场位置在金湖与宝应之间,去井场要乘从金湖到宝应的公交车,途中下车,到路旁边的一条河乘船,摆渡到对岸以后,再徒步走到井场。队上的人说过路边有一个路标,看到就下车。那天我从金湖上了车,可是一直坐到宝应,都没有看到路标。于是又从宝应车站买票到金湖,一路上目不转睛盯着路边的树,并且请求司机把车开慢点,生怕再错过路标。当路过一个很不起眼的小树旁时,终于发现树枝上的那个路标。原来因为前一晚刮风,一根树枝被折断,遮住了路标的大部分。难怪第一次路过我没发现,于是我下车后,将那根树枝扯下来,让路标完全露出来。

    在百色油区施工的时候,由于多年雨水侵蚀和泥石流冲刷等原因,原来上井的路已经没有了。刚来这里的江苏石油人,在杂草丛中探路,为了看清楚,他们在探出来的路边,插上了一根根榕树枝当路标。由于没有重型设备,施工时只能靠人抬肩扛。有一口井在一个小山顶上,由于已经没有路,车辆上不去,大家只能艰难地抬着电机上下山。大家喊着号子,声音回荡在这块南国的土地上。四月的广西白天温度达到40℃,一滴滴汗水洒在红土地上。最终他们经过50天的奋战,让这块沉寂多年的老区再次换发出生机。

    今年,随着一项项改革措施的推进,油田在变革中前行。为了实现扭亏脱困的目标,全体员工忘我地在各自的岗位上奋战。当新年的钟声就要响起,2021年的大门就要开启的时候,我们按照油田“三步走”的发展愿景,让新的路标激励着我们在新的一年里不畏艰难,奋力前行,向着春天出发。


文章出处:江苏石油报2020-12-25四版